发布日期：2024-09-21 20:31 点击次数：110
国内汽车市集分为几大阵营，像合伙品牌、自主品牌等等。合伙车，尤其是德系和日系车插足中国比拟早，上风很彰着，一直以省油耐用出名。不外呢，这几年国产车也在奋发自强汤芳艳图，让合伙品牌的地位受到了一些影响。 就拿丰田这个老牌合伙品牌的凯好意思瑞来说吧。夙昔这款车关联词微型车界限的标杆，保有量高、口碑也好，险些即是微型车界的“吸金神器”。但当今竞争这样热烈，丰田也不得不作念出古老了，把凯好意思瑞等车型的价钱一降再降。而威驰这种淘汰的车型却被停产，果然可惜，如今二手车才卖48500元，关于年青东说念主，预算不及，或者生手来说，还是值得讨论，毕竟安静又省油。
从外不雅上看，丰田威驰给东说念主一种亲切的嗅觉，就像家里的老一又友。它天然工整，但线条畅通、经典耐用，很有丰田品牌的辨识度。车头那标记性的大嘴巴式进气格栅，搭配双方的大灯，挺面子的。车尾的造型很畅通，再加上铝合金轮圈的点缀，举座气质可不比好多新车差。 不外威驰的内饰就有点落伍了。这车型很万古辰莫得换代升级了，用料和盘算都很一般。除了真皮座椅还可以，其他场地全是硬塑料，没什么亮点。再加上价钱和国产车也差未几，对年青东说念主来说如实没什么劝诱力。
天然内饰一般，但丰田在树立方面还是花了些心想的。天然莫得液晶姿首盘，但有 9 英寸的中控大屏幕，况且支撑蓝牙、车载电话等基本功能，还是有点科技感的。 在空间方面，丰田威驰的车身尺寸是 4435*1700*1490mm，轴距 2550mm，关于一款微型车来说，坐五个东说念主是绰绰过剩的。 在能源总成方面，威驰全系都配备了 1.5L 的自吸发动机，最大功率 112 马力，扭矩 139 牛米，关于微型车来说能源是够用的。传动系统可以遴荐 5 速手动或者无级变速箱，加的油即是凡俗的 92 号汽油，枢纽一箱油也能跑到899公里。
丰田威驰这款车各方面推崇都比拟一般，尤其是内饰用料和盘算太直爽了，科技树立也有点腐化。不外行为一款低廉实惠的家用代步车，它的空间、能源和燃油经济性都还可以。 它最大的亮点即是当今的价钱极端低！在上海这样的大城市，二手车才卖48500元，性价比极端高。天然表里饰很一般，但毕竟是丰田的车，质料和保修确定有保险。 我个东说念主认为，关于那些没什么太高条款，就想买辆低廉、实惠又安静的代步车的东说念主来说，丰田威驰皆备是个可以的遴荐。毕竟丰田的品牌影响力和售后在同价位车型中是数一数二的。
天然，如若你是一个比拟闪耀车内体验和科技树立的年青东说念主，那威驰可能就不太稳当你了。它的内饰用料和盘算太朴素了，中控台上阿谁小小的屏幕，在当今这个大屏幕期间显得很落伍。 再加上它的底盘和一些性能树立都比拟老旧，如若你喜鼎沸通驾驶，开起来的体验可能不太好。是以关于年青东说念主来说，大要一些国产的新车型更合适、更先锋。 不外从长久来看，丰田的品性和品牌影响力是不消置疑的。天然当今的树立有点腐化，但在耐用、安静方面还是有上风的。毕竟好多东说念主买车不仅仅为了追求享受，更多的是讨论平日代步的需求。
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就我个东说念主而言，天然丰田威驰在好多方面有点落伍和直爽，但行为一款经济实惠的家用代步车，它的性价比还是挺可以的。 我当今的车也开了 6 年了，天然树立一般，但一直很安静耐用，没什么大过错。是以我对丰田这个品牌的印象挺好的，即使是低价的低端车型，在质料和保修方面也有保险。 天然，如若你对车内体验和驾驶感受比拟抉剔，那如实不太提议买这种初学级的低配车型。但如若你仅仅想买一辆经济实惠、安静的代步用具，又对品牌和质料有基本条款，那丰田威驰皆备是个可以的遴荐。
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